Понятие «твердый картон» содержит в себе некоторое количество видов мате­риалов, применяемых для производства различной тарной тэодукции, но важными из их общепризнанно являются картон-лайнер (картон для плоских слоев гофрированного картона), флютинг (бумага для гофри­рования) и их совокупа - картон гофрированный.

            Невзирая на свою наиболее чем вековую историю, тара из гофрирован­ного картона является в текущее время более всераспространенным ма­териалом, применяемым для упаковки все наиболее широкого ассортимента продуктов. Устойчивая тенденция к ее росту на мировом рынке по прогнозам обязана сохраниться в наиближайшее десятилетие, невзирая на конкурентнсть со стороны производителей тары из пластмасс и пленочных упаковок. 

Су­щественным недочетом крайних будет то, что пока не найдено сколько-либо применимого метода их повторной переработки, а следо­вательно, большая часть отработанных упаковок из пластмасс и пленок оседает на свалках.

Потребительские характеристики гофрированного картона и ящиков зави­сят сначала от вида, и совокупи параметров начальных материалов. Это событие не подлежит сомнению, но, вопросе о том, какие конкретно характеристики бумаги и картона и характеризующие их характеристики должны употребляться в мировой практике, решается не совершенно точно.

Ана­лиз интернациональных и региональных систем эталонов и опыт работы с забугорными пользователями разрешают прийти к выводу о значимых от­личиях в подходах к оценке свойства картона-лайнера и флютинга, в особенности по сопоставлению с требованиями российских эталонов.

Механическая крепкость картона-лайнера и бумаги для гофрирова­ния является решающим фактором, определяющим способность к перера­ботке на гофроагрегате и следующие потребительские характеристики тары из гофрированного картона.