На комбинате разработана цельнометаллокордная шина 33.00Р51 модели Бел-102 под нагрузку 41.4 тонны, наивысшую скорость 50 км/час. Разработка шины проводилась с внедрением современных способов и систем автоматического проектирования, различающихся от ранее применявшихся наиболее полным приближением расчетов к настоящим режимам и условиям эксплуатации. Реализация этого проекта дозволит стопроцентно удовлетворить потребность ПО «БелАЗ» в таковых шинах.

Выбор технологического процесса производства ЦМК шин выполнялся исходя из анализа всех имеющихся определенных критерий эксплуатации и ситуации на рынке. Внедрение новейших действенных материалов, улучшенной технологии их переработки и современных способов контроля дает основания для получения больших результатов по ходимости шины. При выбирании технологического процесса, заготовительного, сборочного и вулканизационного оборудования учитывался опыт ведущих забугорных компаний (Continental, Goodyear, Bridgestone). Спецами комбината разработана новенькая конструкция секторных пресс-форм, которая улучшает технические свойства оборудования и расширяет его технологические способности.

Круговая шина 33.00Р51 превосходит аналог по последующим показателям:

•    эксплуатационная производительность:

-    диагональная шина 33.00-51 модель ФТ-116 – 464 тонно-км/час;

-    круговая шина 33.00Р51 – 690 тонно-км/час;

•    эксплуатационный ресурс (пробег):

-    диагональная шина 33.00-51 модель ФТ-116 – 45000 км;

-    круговая шина 33.00Р51 – 90000 км;

 •    имеет наименьшее теплообразование при качении;