УСЛОВИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫХ РАБОТАХ
Разгрузочно-погрузочные и транспортные операции являются частью технологического процесса. На старенькых хим заводах работы по погрузке и разгрузке сырья, полуфабрикатов, вспомогательных материалов, тары и готовой продукции на складах и в производственных цехах еще недостаточно механизированы. На этих работах в хим индустрии занято выше 15% всех рабочих.
Травматизм и проф заболевания в данной группе рабочих выше, чем посреди рабочих, обслуживающих основную хим аппаратуру. Потому рациональная организация перевозок, сокращение перевалок, техника погрузочно-разгрузочных работ, внедрение совершенных тс и тары, уменьшающих трудовые издержки и контакт работающих с хим субстанциями, также утраты хим товаров, имеют главное значение. При проектировании и реконструкции компаний всеохватывающая механизация транспортных работ является важной задачей.Более механизирован трубопроводный транспорт; при превращении жестких материалов в сыпуче-пылевидные, в смеси либо расплавы создается возможность транспортировать их по трубам без утрат. Транспортирование кусковых материалов и тарно-штучных грузов, пакетов, бочек, мешков, баллонов отлично осуществляется при помощи безпрерывно работающих конвейеров, транспортеров. Для сыпучих материалов и паст используют шнеки, транспортерные трубы, элеваторы. Они накрепко связывают отдельные операции в непрерывный производственный процесс и позво-ляют отрешиться от трудозатратного и драгоценного ручного транспорта, работающего медлительно и неритмично.
Повторяющаяся подача материалов делается при помощи навесных дорог, скреперных устройств, средств рельсового и безрельсового транспорта, катучих балок и кранов, тельферов, вилочных автопогрузчиков, автокар, лифтов и др. Средства повторяющегося транспорта по сопоставлению с непрерывно-действующим требуют Ручного обслуживания и являются наиболее небезопасными. Применение Разных тележек и вагонеток следует по способности исключать, заменяя их непрерывно-действующими транспортными системами. Для обеспечения бесперебойной работы и взаимодействия средств непрерывного транспорта с технологическими агрегатами системы оборудуют блокировочными устройствами, дистанционным управлением и сигнализацией.


