В резервуарах используют, обычно, паровые подогре­ватели змеевикового либо секционного типа. Подогреватели для потока нефти бывают паровыми либо огневыми и устанавливают­ся до насосов либо опосля их.

Через подогреватели можно пропускать всю перекачивае­мую нефть, повышая ее температуру до данной. Время от времени через подогреватели перекачивают лишь часть нефти, нагревают ее до наиболее высочайшей температуры, чем расчетная, а на выходе из стан­ции соединяют с прохладным потоком, получая заданную темпера­туру обогрева.

Опосля теплообменных аппаратов 4 нефть поступает в ос­новные насосы 5 и закачивается в магистраль. По мере движения по трубе она остывает. Чтоб можно было транспортировать нефть на значимые расстояния, ее по пути подогревают на промежных станциях 6 и 7.

Ежели нефть транспортируется на огромное расстояние, то, не считая термических, сооружаются и проме­жуточные насосные станции 5, обычно, совмещенные с теп­ловыми станциями 9. На схеме 10 и 11 - еще две промежу­точные термо станции и сырьевой парк 12 нефтеперера­батывающего завода. В мире эксплуатируется выше 60 магист­ральных трубопроводов, по которым перекачивается нагретая нефть.