БУРОВЫЕ УСТАНОВКИ ПРОИЗВОДСТВА ОАО "ВОЛГОГРАДСКИЙ ЗАВОД БУРОВОЙ ТЕХНИКИ"
Волгоградский завод буровой техники (ВЗБТ) производит комплектные буровые установки для бурения нефтяных и газовых скважин глубиной 1000-3500 м с дизельным (Д) и дизель-гидравлическим (ДГ) приводами, электронным приводом переменного тока (Э) и регулируемым (тиристорным) электроприводом неизменного тока (ЭП) с питанием от промышленных сетей, также от автономных дизель-электрических станций (ДЭП). Отличительные индивидуальности установок:
высочайшая приводная мощность исполнительных устройств;
широкая палитра приводных систем с разными чертами;
высочайшая долговечность оборудования, обусловленная хорошими пара-метрами устройств, применением прочных сталей с огромным припасом прочности, гарантированным качеством производства и контроля комплектующего оборудования;
возможность выбора хороших режимов бурения благодаря наличию приводных систем и регуляторов подачи долота;
легкость в управлении и удобство в эксплуатации;
комплектация укрытиями в прохладном либо утепленном выполнении с системами подогрева рабочих помещений;
возможность кустового бурения скважин в грунтах с низкой несущей спо-собностью (установки кустового выполнения).
Обозначенные свойства буровых установок подтверждаются долголетней практикой их эксплуатации в разных регионах - от Последнего Севера до тропиков.
Зависимо от класса и предназначения установки перевозятся большими блоками на особых транспортных средствах (тяжеловозах), секциями либо модулями на трейлерах соответственной грузоподъемности, поагрегатно транспортом общего предназначения. Установки кустового выполнения (К) передвигаются в границах кустика блоками при помощи особых устройств, входящих в набор поставки. Буровая установка БУ2900/ 175ЭПБМ1 спроектирована в блочно-модульном варианте.
БУРОВЫЕ НАСОСЫ
ВЗБТ выпускает трехпоршневые насосы однобокого деяния НБТ-475, НБТ-600-1 и НБТ-235, которые характеризуются хорошими параметрами и конструкцией кривошипно-шатунного механизма, надежным исполнением механической и гидравлической частей, оборудованы пневматическими ком-пенсаторами на входе и выходе и системой смазки трущихся частей.
Может быть различное выполнение насосов с правым (левым) расположением шкива, компенсатора, фланца нагнетательной полосы и звездочкой для цепного привода заместо клиноременного.